・中国がＡＩＩＢを創立し、アジア地域全体でインフラ投資ブームを演出する背景には、自身の窮状を打開するためでもあることぐらい豚でも判る！
・ＡＩＩＢは中国財政省というよりも、同省を支配する共産党中央の意思に左右される。
・東南アジアや南アジアでの中国の軍艦が寄港する港湾設備がＡＩＩＢ融資によって建設される。
・ＡＩＩＢ問題の本質は外交・安全保障であり、平和なインフラ融資話は表看板にすぎない。
・ＡＩＩＢにおける圧倒的な出資シェアを持つ中国の意図は、世銀やアジア開銀などと全く違う中国式の意思決定方式なのである。
・外準をアジアのインフラ整備のために活用すること自体、ありえない。「世界一の外貨資産」というのは、いわば見せ金にすぎないのだ。
・中国がＡＩＩＢを創立し、アジア地域全体でインフラ投資ブームを演出する背景には、自身の窮状を打開するためでもあることぐらい豚でも判る！
・鉄道、港湾、道路などで需要を創出し、中国の過剰生産能力、余剰労働力を動員する。
・そのために必要な資金はＡＩＩＢの名義で国際金融市場から調達する。
〜〜〜関連情報（参考）〜〜〜
2015.3.29 12:55更新 【日曜経済講座】
インフラ銀…その正体は「共産党支配機関」 参加論を斬る
編集委員・田村秀男
中国のあらゆる政府組織、中央銀行（中国人民銀行）とも軍と同じく、習近平党総書記・国家主席を頂点とする共産党中央の指令下にある。
中国主導で設立準備が進められている「アジアインフラ投資銀行（ＡＩＩＢ）」はどうか。
中国は当初から資本金の５０％出資を表明し、今後出資国が増えても４０％以上のシェアを維持する構えだ。 総裁は元政府高官、本部も北京、主要言語は中国語。 ＡＩＩＢは中国財政省というよりも、同省を支配する党中央の意思に左右されるだろう。今後、何が起きるか。
例えば、党中央が必要と判断したら、北朝鮮のＡＩＩＢ加盟がただちに決まり、同国向け低利融資が行われ、日本の経済制裁は事実上無力化するだろう。
東南アジアや南アジアでの中国の軍艦が寄港する港湾設備がＡＩＩＢ融資によって建設されることもありうる。そう、ＡＩＩＢ問題の本質は外交・安全保障であり、平和なインフラ融資話は表看板にすぎない。
今、政府内部や産業界、日経新聞などメディアの一部で、ＡＩＩＢ出資論が出ている。党指令先組織に日本もカネを出せ、というブラックジョークである。
反論もあるだろう。
「ＡＩＩＢは英独仏など欧州主要国も参加するではないか、党に支配されるはずはない」という具合に。
世界銀行、アジア開発銀行、国際通貨基金（ＩＭＦ）など既存の国際金融機関は主要出資国代表で理事会を構成し、運営されている。
これに対し、楼継偉財政相は２２日に北京で開いた国際会合で「西側諸国のルールが最適とはかぎらない」と強調した。同財政相らは世銀やアジア開銀などの理事会決定方式を否定し、トップダウンによる即断即決方式を示唆する。圧倒的な出資シェアを持つ中国の意図は、世銀やアジア開銀などと全く違う中国式の意思決定方式なのである。
日経新聞は「ＡＩＩＢの否定や対立ではなく、むしろ積極的に関与し、関係国の立場から建設的に注文を出していく道があるはずだ」（３月２０日付社説）と論じたが、仮に日本がマイナーな出資比率で参加したところで、党中央政治局に伺いを立てるＡＩＩＢ総裁に影響力を持てるはずはない。
世界最大の外貨準備という「資力」を持つ中国が、アジアなどのインフラ建設資金融通を主導するのは理にかなっている、と思い込む向きもあるだろうが、とんでもない誤解である。
中国の外準残高は２０１４年末で３兆８４３０億ドル（世界２位の日本は１兆２千億ドル）もあるが、実は半年間で約１５００億ドルも減った。景気の低迷や不動産相場の下落の中で、資金流出が年間で４千億ドル以上に上るからである（本欄３月１日付参照）。
無論、習近平政権による不正蓄財追及から逃れるために、一部党幹部らが裏ルートで資産を外に持ち出していることも影響している。
外準は人民銀行による人民元資金発行の原資になっている。
外準が減ると、中国経済が貧血症状を起こす。そこで、中国は急激な勢いで、国際金融市場から借り入れを増やしている。グラフは、最近の外準と海外の銀行からの借り入れの増減額の推移である。昨年９月末には、外準の増加額を借入額が上回った。１２月末のデータはまだ公表されていないが、借り入れは資金流出分を補うためにも、かなり高水準になると推計される。このまま資金流出が止まらないと、ロンドンなど国際金融市場から借金を増やさないと、外準は数年間で半減してしまうだろう。しかも、人民元金融システムを維持するためにこれ以上減らすわけにいかないのだから、外準をアジアのインフラ整備のために活用すること自体、ありえない。「世界一の外貨資産」というのは、いわば見せ金にすぎないのだ。
中国がＡＩＩＢを創立し、アジア地域全体でインフラ投資ブームを演出する背景には、自身の窮状を打開するためでもある。
鉄道、港湾、道路などで需要を創出し、中国の過剰生産能力、余剰労働力を動員する。
そのために必要な資金はＡＩＩＢの名義で国際金融市場から調達する。 そして、中国主導の経済圏が拡大するにつれて、人民元が流通する領域を拡大して、人民元経済圏を構築する。
各国が人民元に頼るようになれば、外交面での中国の影響力が格段に強化される。
ＡＩＩＢは党支配体制維持・強化のための先兵なのである。
政府は参加するかどうか、６月までに最終的に決めるが、北京の思うつぼにはまりこんでよいはずはない。
