民主党よ！良く聞け！ 科学技術分野で ”１位でなければならないのだ！”

・米国、ロシアの補給機の打ち上げ失敗が相次ぎ、世界の宇宙関係者からも「こうのとり」５号機は注目されている。
・ＩＳＳへの物資補給は現在、日本の「こうのとり」のほか、米民間機の「シグナス」と「ドラゴン」、ロシアの「プログレス」の計４機種で担っている。しかし、２０１４年１０月以降、米露の３機種は相次いで打ち上げに失敗した。
・複数の大型装置を輸送できるのは、「こうのとり」だけになった。
・「こうのとり」は将来の有人化を視野に入れて開発され、飛行士が船内で活動できる機能をすでに備えている。
・あと一歩、開発を進めて日本が有人宇宙船を持てば、今より主体的に国際貢献を果たせる。
・日本が国際社会から信頼され、必要とされる国であるためには、宇宙開発をはじめとする「科学技術分野で貢献し、存在感を高めていく」ことは不可欠だ。
・日本の存在価値は、「科学技術分野で貢献すること」にある。１位でなければならないのだ！　

〜〜〜関連情報（参考）〜〜〜
2015.8.21 05:03更新 【主張】
こうのとり　宇宙技術で存在感高めよ

　日本の物資補給機「こうのとり」５号機が鹿児島県の種子島宇宙センターを飛び立った。油井亀美也さんが滞在中の国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に向かっている。
　夏休みの夜、ネット中継などでこうのとりを搭載したＨ２Ｂロケットの打ち上げを見守った小中学生も多いだろう。
　米国、ロシアの補給機の打ち上げ失敗が相次ぎ、世界の宇宙関係者からも注目されている。宇宙開発の意義を再認識し、ＩＳＳ後の将来像を描く契機としたい。
　順調なら２４日から２５日にかけて、秒速８キロで飛行するＩＳＳにこうのとりを寄り添わせ、ロボットアームを使って静かに連結される。日本独自の結合技術は各国から高く評価されている。
　今回は油井さんがロボットアームの操作を担当し、地上の若田光一さんがサポートする。日本の宇宙技術と飛行士の能力の高さを世界に示す晴れ舞台だ。
　ＩＳＳへの物資補給は現在、日本のこうのとりのほか、米民間機の「シグナス」と「ドラゴン」、ロシアの「プログレス」の計４機種で担っている。しかし、昨年１０月以降、米露の３機種は相次いで打ち上げに失敗した。
　こうのとり５号機には、ドラゴンで運ぶはずだった物資も緊急搭載されている。スペースシャトルの引退後、複数の大型装置を輸送できるのは、こうのとりだけになった。ＩＳＳ計画において、日本は米国からもロシアからも「頼りにされる」状況にある。
　今後の宇宙開発構想は「日本の存在感」をさらに高める方向で描かなければならない。
　ＩＳＳに対しては費用（年間約４００億円）に見合った成果が見えないとの批判も根強く、こうのとりの改良型や次世代のＨ３ロケット開発も、低コスト化に主眼が置かれている。
　費用対効果は大事だが、宇宙開発の大きな意義を見失ってはならない。
　こうのとりは将来の有人化を視野に入れて開発され、飛行士が船内で活動できる機能をすでに備えている。あと一歩、開発を進めて日本が有人宇宙船を持てば、今より主体的に国際貢献を果たせるのではないか。

　日本が国際社会から信頼され、必要とされる国であるためには、宇宙開発をはじめとする科学技術分野で貢献し、存在感を高めていくことは不可欠だ。